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高鐵有必要設到１２站？

問題

當初高鐵說台北到高雄９０分鐘可以抵達，但我後來去查！發覺根本超過這時間，高鐵講求快速，現在設那麼多站，感覺失去了之前所說的只要９０分鐘！每個縣市都設，我覺得太多了吧！每個縣市設站，難道他們地方發展就一定會改善？像現在台中烏日站跟嘉義站，尤其是嘉義站，那邊根本很鄉下，到目前為止也看不出來有什麼發展！設那麼多也沒用吧！才發動馬上又要煞車，哪有快速呢？更新:設那麼多站，時速３００還有機會嗎？就算有會不會息下就要減速煞車了！更新2:恩恩！

最佳解答

看來，你好像沒搭過高鐵吧！ 台北到高雄９０分鐘可以抵達，是沒錯的啊！ 全區間車（各站都停）要兩小時（１２０分鐘） 半直達車（板橋站．台中站停靠）要９６分鐘，跟９０分鐘沒差． 直達車（板橋站．台中站都不停），只要８１分鐘． 真不知道你怎會說已超過９０分鐘呢？ 看來你可能沒搭過高鐵，只是聽說． 最新的高鐵時刻表如下：請按下面 http://www.thsrc.com.tw/tw/ticketing/timetable.asp ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高鐵有必要設到１２站？？ 我來回答您！ 圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/ugc/rte/smiley_1.gif 現在台中烏日站跟嘉義站四周雖是荒涼， 但幾年後可能是最熱鬧的新市區喔！ 你不要太小看現在的高鐵台中站跟嘉義站． 請你想想，台北站以前是荒涼，現在呢？變成寸土寸金的大車站． 你知道嗎？ 台中火車站跟嘉義火車站，５０年前是鳥不生蛋的地方， 四周沒有建築物，只有一片綠田，還有人力車...... ５０年後的今天，台中火車站與嘉義火車站已經繁榮起來． 所以............... 你可不要小看現在的高鐵台中烏日站與高鐵嘉義站． 我阿公很後悔跟我說， 他以前在台中火車站附近擁有一片土地， 那時候，剛興建台中火車站與縱貫鐵路， 我阿公小看那裡沒什麼人，荒涼，乾脆廉價賣掉他的土地． 如今我阿公重遊舊地，台中火車站早已繁榮起來，景物全非． 我阿公以前賣掉的那片土地，現在是高樓大廈，寸土寸金．我阿公一看了忍不住流下後悔的眼淚，但很無奈！ 如果................ ５０年後的那一天，你再去看看高鐵台中站與高鐵嘉義站， 保證你看得目瞪口呆，脫口而出：〔哇！好壯觀！好熱鬧！〕 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 設那麼多站，時速３００還有機會嗎？就算有會不會息下就要減速煞車了！ 高鐵通車快兩年了， 行車時間幾乎都跟預定時間相同， 時速３００是有機會的， 當然就沒有減速煞車這個問題， 不然早就上新聞頭條啦！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高鐵有必要設到１２站？ 我覺得還好， 就算設站１５站， 也不會影響台北到高雄直達車８１分鐘， 只要不搭站站停靠的全區間車就好． 請看看停站方式：請按下面 http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%90%B5%E8%B7%AF&variant=zh-tw ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 你知道嗎？ 日本高鐵（新幹線）東京站到名古屋站（約同台北站到高雄左營站）， 中間設站比台灣還多． 台灣高鐵只設１２站，算是小巫見大巫． 台灣高鐵設１２站： 南港站 台北站 板橋站 桃園站 新竹站 苗栗站 台中站 彰化站 雲林站 嘉義站 台南站 左營站 日本高鐵（新幹線）共設１３站： 東京站 品川站 新橫濱站 小田原站 熱海站 三島站 新富士站 靜岡站 掛川站 濱松站 豐橋站 三河安城站 名古屋站 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一樣的里程（台北到左營站／東京站到名古屋站） 台灣高鐵： 直達車（不停板橋站．台中站）只要８１分鐘． 半直達車只要９６分鐘． 站站停全區間車只要１２０分鐘． 日本新幹線： 直達車......希望號（１０２分鐘），台灣只８１分鐘，贏！ 半達車......光明號（１２７分鐘），台灣只９６分鐘，贏！ 站站停......回音號（１７０分鐘），台灣只１２０分鐘，贏！ 日本新幹線（東京站到名古屋站的時刻表），請按下面： http://www.hypertimetable.com/cgibin/tsearch4.cgi 所以， 人在台灣，要惜福！

其他答案

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